變壓器工作的時候必須“帶著”變壓器油
來源：m.shyoucan.com 發(fā)布時間：2020-04-27
變壓器工作的時候必須“帶著”變壓器油、新疆油浸式變壓器里面存在變壓器油的，變壓器運作就是靠它，一方面當(dāng)變壓器和電源連接的時候變壓器發(fā)動機就會啟動，但是啟動之后帶動變壓器油的燃燒，這樣變壓器才會接著由變壓器輸出端輸出電壓，那么變壓器油也是有一定溫度的。因為如果達不到這種溫度，變壓器就會發(fā)生串聯(lián)，從而導(dǎo)致變壓器燒毀，只有在一定溫度下，變壓器才會平穩(wěn)進行。所以變壓器的溫度設(shè)計也是在生產(chǎn)過程中是很重要的。下面看一下小編的詳細介紹!
第一，變壓器平常應(yīng)該怎樣合理利用
1.變壓器在日常運行維護管理中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題：一是檢修或安裝過程中，緊固或松動變壓器導(dǎo)電桿螺帽時，導(dǎo)電桿隨著轉(zhuǎn)動，可能導(dǎo)致二次側(cè)引出的軟銅片相碰，造成相間短路或一次側(cè)線圈引線斷;二是在變壓器上進行檢修不慎掉下物體、工具砸壞套管，輕則造成閃絡(luò)接地，重則造成短路;三是在并列運行的變壓器檢修、試驗或更換電纜后未進行核相，隨意接線導(dǎo)致相序接錯。
2.變壓器投入運行后將產(chǎn)生很大的環(huán)流而燒毀變壓器;四是在變壓器低壓側(cè)裝有防盜計量箱，由于空間問題、工藝壓接不好，有的直接用導(dǎo)線纏繞，致使低壓側(cè)接線接觸電阻過大，大負載運行時發(fā)熱、打火，使導(dǎo)電桿燒壞。針對以上種種變壓器損壞的原因分析，有相當(dāng)一部分變壓器損壞是可以避免的，還有一些只要加強設(shè)備巡視檢查，嚴(yán)格安規(guī)章制度辦事，就可以將變壓器損壞事故消滅在萌芽狀態(tài)。
變壓器工作的時候必須“帶著”變壓器油
第二，變壓器發(fā)生故障了怎么檢修1.做好運行前的檢查測試變壓器投運前必須進行現(xiàn)場檢測，其主要內(nèi)容如下。油枕上的油位計是否完好，油位是否清晰且在與環(huán)境相符的油位線上。油位過高，在變壓器投入運行帶負荷后，油溫上升，油膨脹很可能使油從油枕頂部的呼吸器連接管處溢出;過低，則在冬季輕負荷或短時間內(nèi)停運時，可能使油位下降至油位計看不到油位。套管、油位計、排油閥等處是否密封良好，有無滲油現(xiàn)象。
2.否則當(dāng)變壓器帶負荷后，在熱狀態(tài)下會發(fā)生更嚴(yán)重的滲漏現(xiàn)象。防爆管(呼吸氣道)是否暢通完好，呼吸器的吸潮劑是否失效。變壓器的外殼接地是否牢固可靠，因為它對變壓器起著直接的保護作用。變壓器一、二次出線套管及它們與導(dǎo)線的連接是否良好，相色是否正確。
第三，變壓器電阻是怎么工作的1.變壓器上的銘牌與要求選擇的變壓器規(guī)格是否相符。如各側(cè)電壓等級、變壓器的容量及分接開關(guān)位置等。測量變壓器的絕緣。用1000~2500V兆歐表測量變壓器的一、二次繞組對地絕緣電阻(測量時，非被測量繞組接地)，以及一、二次繞組間的絕緣電阻，并記錄測量時的環(huán)境溫度。
.絕緣電阻的允許值沒有硬性規(guī)定，但應(yīng)與歷史情況或原始數(shù)據(jù)相比較，不低于出廠值的70%(當(dāng)被測變壓器的溫度與制造廠試驗時的溫度不同時，應(yīng)換算到同一溫度再進行比較)。
想了解更新更詳細的內(nèi)容嗎，還不趕快拿起電話來電咨詢，您也可以登錄新疆變壓器的官方網(wǎng)站咨詢訪問，
第一，變壓器平常應(yīng)該怎樣合理利用
1.變壓器在日常運行維護管理中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題：一是檢修或安裝過程中，緊固或松動變壓器導(dǎo)電桿螺帽時，導(dǎo)電桿隨著轉(zhuǎn)動，可能導(dǎo)致二次側(cè)引出的軟銅片相碰，造成相間短路或一次側(cè)線圈引線斷;二是在變壓器上進行檢修不慎掉下物體、工具砸壞套管，輕則造成閃絡(luò)接地，重則造成短路;三是在并列運行的變壓器檢修、試驗或更換電纜后未進行核相，隨意接線導(dǎo)致相序接錯。
2.變壓器投入運行后將產(chǎn)生很大的環(huán)流而燒毀變壓器;四是在變壓器低壓側(cè)裝有防盜計量箱，由于空間問題、工藝壓接不好，有的直接用導(dǎo)線纏繞，致使低壓側(cè)接線接觸電阻過大，大負載運行時發(fā)熱、打火，使導(dǎo)電桿燒壞。針對以上種種變壓器損壞的原因分析，有相當(dāng)一部分變壓器損壞是可以避免的，還有一些只要加強設(shè)備巡視檢查，嚴(yán)格安規(guī)章制度辦事，就可以將變壓器損壞事故消滅在萌芽狀態(tài)。
變壓器工作的時候必須“帶著”變壓器油
第二，變壓器發(fā)生故障了怎么檢修1.做好運行前的檢查測試變壓器投運前必須進行現(xiàn)場檢測，其主要內(nèi)容如下。油枕上的油位計是否完好，油位是否清晰且在與環(huán)境相符的油位線上。油位過高，在變壓器投入運行帶負荷后，油溫上升，油膨脹很可能使油從油枕頂部的呼吸器連接管處溢出;過低，則在冬季輕負荷或短時間內(nèi)停運時，可能使油位下降至油位計看不到油位。套管、油位計、排油閥等處是否密封良好，有無滲油現(xiàn)象。
2.否則當(dāng)變壓器帶負荷后，在熱狀態(tài)下會發(fā)生更嚴(yán)重的滲漏現(xiàn)象。防爆管(呼吸氣道)是否暢通完好，呼吸器的吸潮劑是否失效。變壓器的外殼接地是否牢固可靠，因為它對變壓器起著直接的保護作用。變壓器一、二次出線套管及它們與導(dǎo)線的連接是否良好，相色是否正確。
第三，變壓器電阻是怎么工作的1.變壓器上的銘牌與要求選擇的變壓器規(guī)格是否相符。如各側(cè)電壓等級、變壓器的容量及分接開關(guān)位置等。測量變壓器的絕緣。用1000~2500V兆歐表測量變壓器的一、二次繞組對地絕緣電阻(測量時，非被測量繞組接地)，以及一、二次繞組間的絕緣電阻，并記錄測量時的環(huán)境溫度。
.絕緣電阻的允許值沒有硬性規(guī)定，但應(yīng)與歷史情況或原始數(shù)據(jù)相比較，不低于出廠值的70%(當(dāng)被測變壓器的溫度與制造廠試驗時的溫度不同時，應(yīng)換算到同一溫度再進行比較)。
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